外贸卖家必知的外贸知识：海运VGM是什么

海上运输VGM意味着什么？

VGM=VerifiedGrossMass=集装箱重量查核费。

1、发货人需要负责提供集装箱的重量。

2、有两种获得许可的称量方法用于确定货柜重量。

3、码头经营人有义务确保拥有核实重量的集装箱可登船。

因此，新规则对提高海上安全、确保货品、集装箱以及整个供应链中的各个方面的风险降低起到了关键作用。

方式1：货物装车后再称重。

方式2：逐个称重后，将货柜门上显示的重量加起来。

第二种方法显然对大批量的顾客不太实用，例如废金属、谷物等，这也要看当地监管当局何时允许使用这种方法。

按照新的规定，在装船之前，托运人应负责向海运承运人或码头代表提供载货每个集装箱的查核总重量。但是，这条新规定的发货人是谁？发货人应为法人实体。

1、指海运提单或海运单据及有关运输单据的发货人。

2、是指与航运公司签订运输合同的一方或代表。所以无论是否为第三方或其他代理人，托运人都要负责检查载货集装箱的重量，因此有必要了解新规则。

3、无论是否已在公司官网或EDI系统上载了这类文件，托运人必须在运输指令中对集装箱的装载重量进行核查。

4、发货人需要安排VGM在出货周期。

5、托运人需要在供应链的每一个环节(货代、卡车司机、码头和运输公司)之间建立一个综合量重服务流程。

6、由于托运人是提供VGM的法定负责人，需要计算此项规定的可能费用。

7、发货人需要了解当地的法律法规和相关的处罚规定。

8、如果托运人未能及时向承运人以及码头代表提供VGM信息，承运人和码头代表有权拒绝装运。

（本文内容根据网络资料整理和来自用户投稿，出于传递更多信息之目的，不代表本站其观点和立场。本站不具备任何原创保护和所有权，也不对其真实性、可靠性承担任何法律责任，特此声明！）

常见问答(FQAS)

VGM是Verified Gross Mass的简写,翻译成中文就是核定毛重。自2016年7月1日起,根据国际海事组织修订的马美西公约,所有海运货物加载之前都必须提供经第三方测量核定的毛重证明。

VGM的测量标准分为两种:1、单独装载货物的VGM,是指货物本身的毛重,可以通过秤重或计算获得。2、包装在集装箱内的货物的VGM,是指集装箱内装载货物及其包装材料的总毛重。

不同海运公司会有不同的VGM提供方式要求。一般来说,需要在货物装船前24-48小时内提供详细的VGM证明材料,包括货物描述、毛重数字、测量日期和第三方机构签发的VGM证明等。可以通过邮件、云端上传或网页表单的方式提交。

如果外贸企业未能按时提供正确的VGM信息,可能会面临以下后果:1、海运公司可能拒绝装运货物;2、海关可能无法开出必要的单证,影响清关;3、造成船期滞后,面临违约金处罚;4、严重情况下,甚至面临撤回货物的要求。