“集装箱标记”汇总

集装箱是跨境物流过程中的关键运输载体，有效管理至关重要，而为了便于集装箱在国际运输中的识别、管理和交接，便于单据编制和信息传输，国际标准化组织颁布了《集装箱的代号、识别和标记》(ISO6346-1995)，该标准明确地规定了集装箱的内容、标记字体的尺寸、标记的位置等。按此标准，集装箱标记可分为必备标记和自选标记两类。由于“必备标记”是集装箱都需要标记的内容，下面就来着重科普下。

国际标准化组织规定的标记有必备标记和自选标记两类，每一类标记中又分识别标记和作业标记。具体来说，集装箱上有箱主代号;箱号或顺序号、核对号;集装箱尺寸及类型代号。

一、必备标记

1.识别标记。它包括箱主代号，设备识别代号、顺序号及核对数字组成。

(1)箱主代号(Owner Code)。是集装箱所有人向国际集装箱局登记注册的三个大写的拉丁文字母表示，比如马士基集团自有箱的箱主代号之一是“MSK”。

(2)设备识别代号。是紧接着箱主代号的第四位字母，用以表示集装箱的类型，最常见的是“U”，用于表示所有常规的集装箱。另外“J”表示带有可拆卸的集装箱，“Z”表示集装箱的拖车和底盘车。

(3)顺序号，又称“箱号”或“箱体注册码”(Registration Code)，由6位阿拉伯字母组成。如有效数字不是6位时，则在有效数字前用 “0” 补足6位以区别于同一箱主的集装箱，如 “053842”。

(4)核对数字。又称“校验码”(Check Digit)，核对数字是用来验证箱主代号和顺序号记录是否准确的依据，经计算机处理所得。它位于顺序号后，以一位阿拉伯数字加一方框表示。

2.作业标记。它包括以下三个内容：

(1)额定重量和自定重量标记。额定重量即集装箱总重，自重即集装箱空箱质量(或空箱重量)，应以公斤(kg) 和磅(lb) 同时表示;

(2)空陆水联运集装箱标记。由于该集装箱的强度仅能堆码两层。因而国际标准化组织对该集装箱规定了特殊的标志，该标记为黑色，位于侧壁和端壁的左上角，并规定标记的最小尺寸为：高127mm，长355mm，字母标记的字体高度至少为76mm;

(3)登箱顶触电警告标记。该标记为黄色底各色三角形，一般设在罐式集装箱和位于登箱顶扶梯处，以警告登梯者有触电危险。

二、自选标记

1. 识别标记。它包括：

(1)国家和地区代号，如中国用CN ，美国用US;

(2)尺寸和类型代号(箱型代码)。

2. 作业标记。它包括：

(1)超高标记，该标记为在黄色底上标出黑色数字和边框，此标记贴在集装箱每侧的左下角，距箱底约0.6m处，同时该贴在集装箱主要标记的下方。凡高度超过2.6m的集装箱应贴上此标记;

(2)国际铁路联盟标记。凡符合《国际铁路联盟条列》规定的集装箱，可以获得此标记。该标志是在欧洲铁路上运输集装箱的必要通行标志。上部“ic”表示国际铁路联盟，下部的数字表示各铁路公司的代码。对于超重(总重超过30.48t)的集装箱，应设“SUPER HEAVY”的三角形超重标记。

三、通行标记

集装箱在运输过程中能顺利的通过或进入它过境，箱上必须贴有按规定要求的各种通行标志，否则，必须办理繁琐证明手续，延长了集装箱的周转时间。

集装箱上主要的通行标记有;安全合格牌照、集装箱批准牌照、防虫处理板、检验合格徽及国际铁路联盟标记等。

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常见问答(FQAS)

集装箱标记通常使用码头常用的方式,分别在集装箱四个角上和两侧面标注船长、船名、集装箱号和目的港等信息。具体的标记内容和格式根据不同船公司和目的地时有变化。

一般标记应包括:集装箱公司名称、集装箱号码、装运港(如装船港)、卸货港(如下船港)、船名、航次号等。如某集装箱标记可写作:“XXXX公司888号集装箱 上海港——纽约港 东方明珠号 102航次”。

集装箱标记主要使用可擦洗标记笔、油漆笔、溶剂笔或电子打印机打印标签等。其中可擦洗标记笔临时标记方便,油漆笔持久耐用,溶剂笔容易控制边线,打印标签清晰永久。选择应视标记内容和重要性以及工作环境条件而定。

集装箱标记应该在容易看到的位置,通常包括:集装箱四个角和两侧面。其中必须标记的位置包括:集装箱左前角用于识别集装箱公司和号码的位置以及右前角记录装运港和目的港的位置。两侧面也要标注主要信息以便检测。