Ali Oral

Intercity İstanbul Park

10 Eylül 2003 tarihinde yapılan temel atma sonrasında, Ağustos 2005 tarihinde tamamlanan Intercity İstanbul Park; faaliyetine başladığı tarihten günümüze kadar motorsporlarının en üst yarış serileri olan Formula 1 Dünya Şampiyonası, WTCC Dünya Binek Otomobil Şampiyonası, LMES Dayanıklılık Yarışları, DTM Alman Binek Otomobil Şampiyonası, RWS Renault World Series, MotoGP, ETRC Avrupa Kamyon Yarışları Şampiyonası gibi birçok farklı yarış serisine ve kurumsal etkinliklere ev sahipliği yapmıştır. Intercity İstanbul Park'ın Genel Özellikleri: Intercity İstanbul Park, Tuzla ilçesinde 2.215.000 m2 alana kurulmuş bir tesistir. Pistin mimarı Herman Tilke; pisti 5.338 km (3.317 mil) uzunluğunda, 14.5-21.0 metre genişliğinde ve saat yönünün tersine koşulacak şekilde tasarlamıştır. Pistte toplam viraj sayısı sağ 6, sol 8 olmak üzere 14 adet olup maksimum hız ise Formula 1 yarışlarında 320 km/h üzerindedir. İnişli-çıkışlı bir yapıya sahip olan pistteki en yüksek boyuna eğim %8.145'tir. Intercity İstanbul Park; saat yönünün tersi istikamete işleyen yapısı, 60 metreyi bulan yükseklik farkı, zorlu ve teknik pist şekli ile yarışmacıların dünyada en sevdiği ilk 3 pistten biri olarak gösterilmektedir. Özellikle 4 virajın birleşiminden oluşan 8. viraj, şimdiden dünyanın efsane pist virajları arasında yer bulmuştur. Yarış serileri dışında pistte sürüş yapacak kişiler için de Intercity İstanbul Park, hayat boyu hatıralardan silinmeyecek bir deneyim sunmaktadır. Pistin Teknik Özellikleri : Pist uzunluğu: 5.338 m Pist genişliği 14 - 21.5 m Çevreyolu uzunluğu: 5.482 m İç yolların toplam uzunluğu: 2.286 m Pist toplam viraj sayısı: 14 adet Pist toplam viraj sayısı (sağ): 6 adet Pist toplam viraj sayısı (sol): 8 adet Pist toplam düzlük sayısı: 4 adet En keskin viraj yarı çapı: 15 m Pist en uzun düzlük uzunluğu: 720 m Start-Finish düzlüğü uzunluğu: 655.5 m Pistteki en yüksek boyuna eğim: %8.145 Altgeçit sayısı: 4 adet Üstgeçit sayısı: 3 adet