危险品出口海运你不知道的事

危险品混着出口最好找直达船，不要找中转，因为中转被扣货很麻烦。

普货车送危险品进仓库，包装要处理一下危险品标记和图案、唛头、司机进仓库的周知卡和MSDS要改为普货，另告诉司机这是普货，否则仓库不收货。

危险品拼箱注意不是所有都能拼箱在一起的酸和碱是不能拼箱的，也就是4类和8类。

注：海运拼箱不管到哪个地方电放费是不存在的只要有唛头就必须要有英文品名 中文没关系 化工品最好是有成分含量 托盘上最好也要贴一下唛头

报关资料：箱单 发票 委托书 报关单 申报要素

性能单——包装厂家向当地海关检验检疫部门申请 作用是用来办理危包证

危包证——生产厂家向当地海关检验检疫部门申请产品

分类鉴定报告——核实UN CLASS

普货的件数 毛重 净重 在确认提单确认件时可以改 危险品就改不了了

一般比较危险的危险品集装箱在码头堆存久了容易有安全隐患，这样危险货物在码头时间比较少。比如2类，3类，4.2类，4.3类，5.1类，部分6.1类危险品是需要直装的。

海关商检：产品是否需要商检我们可以通过查看HS编码 一般在2015版危化品目录里面基本上都是需要商检的海关查验：主要查货物是否和申报的一样、比如货物是危险品你没有按照危险品流程出，有无瞒报伪报和申报不实。普货进港 ——只需要装箱单危险品进港——装箱单+进港黄联 （正本危包证）一张危申报只能做一个品名 一个品名只对应一个UN危险品提前十天订舱 普货提前七天

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常见问答(FQAS)

危险品海运都需要不同类别的许可证。如对有害和有毒物质需要IBC证,对易燃物质需要IMDG证书,对放射性物质需要IAEA证书等。具体要求请按照受輸國和載運國的法律法規核發。

危险品在海运时需要严格按照《国际海运危险货物规则》IMDG代码进行包装、标识和文件备案。包装要符合英文代码后数字要求,外包装和货柜内外要清晰标识产品的类种和危险性。随运文件也需要备齐。

按IMDG代码,危险品大致分为9大类:爆炸品、气体、燃烧性液体、燃烧性固体、氧化性物质、有毒物质、放射性物质、腐蚀性物质、其他危险品。不同类品有不同的英文代码、危险等级和包装要求。

海运危险品需要重点关注产品温度、振动和腐蚀等因素的影响。同时要关注船舶规程,避免与其他货物混装。航程中如有accident发生,要即刻向船长报告,跟进处理事故后果。