海运禁行环境下，跨境物流如何抵御疫情影响？

航班减少，海运禁停怎么办？疫情影响下的跨境物流如何生存？

一、新冠肺炎疫情对中美物流的影响

1.集装箱装载率下降

中美航线集装箱装载率下降或达30%，受制造企业的延迟开工、出口集装箱数量明显减少的影响，今年从中国出口的集装箱数量整体下降10%左右，而在中美之间的下降比例在20%-30%。

2.航班减少

各国限制政策，对14天航程内航线影响最大，原本在2月15日之后也会慢慢的恢复，但在疫情影响之下，可能恢复的速度会更慢。此外，北美的四大航空公司、国内一些航空公司也都减少了中国往来的航班数量，总体运力、货量也有所减少。

二、如何应对新冠肺炎对物流的影响

1. 海运方面

由于新冠肺炎在全球蔓延，各国都会对人员、行李、货物实施一些卫生检测检疫的流程。所以要合理安排船期，根据不同情况安排人员上下船；此外还要加强相关安全卫生防护措施，注意人员、行李、货物是否有可能带来感染风险。

2. 空运方面

要根据相关安全卫生防护要求依法办理审批手续；此外要考虑是否有必要采用2套机组人员来代表飞机上下飞行任务；合理安排航行时间、位子数量以及飞行区域。

3. 其他方面

加强对物流信息的监测以及对物流运行的时效性的分析。此外还要注意是否存在盗版产品或者其他带来危害的物品进行运输。

三、总体来看

新冠肺炎带来的影响使得中国物流行业将面临很大考验。众多企业需要根据不断变化的情况实施相应应对方法：加强安全卫生保障、信息监测分析以及勤勉尽责地开展相关工作。

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常见问答(FQAS)

海运业并未完全停摆,但某些港口和航线可能会暂时停运。单艘船舶若出现疫情,将进入隔离检疫。但是国际航运大体还在运营,但会因为个别国家和地区的疫情限制产生一定影响。

运输企业应加强货物处理流程管理,适当延长货物洗消时间。对高风险地区运来的货物,可以选择延长仓储期限,待疫情平缓再发货。同时要加强工作人员防护,定期体检是重要措施。

船员出海前应进行14天隔离检疫,出海期间应减少人员来往,加强船上防疫措施,定期体检。靠泊港口应选择疫情风险较低的地方。有症状者及时隔离并报告公司调派人员。

一旦船上出现疫情,立即隔离病人,全员进入戒备状态。及时报告当地海事主管部门,待指示靠泊并调派专业防疫队伍进行处理转运。同时公司需派人对照航次接触人员进行追踪调查及时处置。