今年东南亚物流市场的发展趋势分析

东南亚物流市场2020年趋势分析

一、市场供不应求

1. 中国企业出海东南亚的迅猛走势

2. 创业公司瞄准东南亚物流市场

3. 物流公司只有把触角伸入境内物流市场

4. 供不应求的状态，配送繁忙时仍有大量存货来不及配送

二、价格战硝烟四起

1. 越来越多的玩家涌入东南亚的物流市场

2. 初创公司只能打价格战才能增强竞争力

3. 低价格更能被大众接受，但很多初创公司没有资金支持他们打价格战

4. 烧钱之后，寻求投资是惟一出路

三、增值服务能否兑现

1. 价格战并不是一个正确且持久的方法

2. 优化升级服务，如分为特快、隔日送达、1-3天送达等等

3. 但客户并没有要求这种服务，往往会因为过度承诺而导致不能如期送达

4. 导致物流市场显得更加混乱

四、线上线下齐发力

1. 多建立一些快递领取和投递的线下站点，不需要太多成本

2. 和居民区楼下的便利店合作代收客户快递，也可以和人流量多的店铺合作寄取快递服务

3. 物流公司引流客户到最方便的寄取点，也能增加客户的粘性

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常见问答(FQAS)

东南亚国家虽处在同一个地理位置,但由于各自的政策环境和基础设施差异较大,各国物流发展并不完全一致。例如新加坡长期以来重视基础设施建设,物流业发展水平领先;而某些国家内陆地区和小岛国物流发展相对滞后。整体来看,东南亚物流业正处在迅速发展阶段,但各国之间差距依然存在。

东南亚国家在物流业结构调整上存在以下一些共同趋势:一是加强物流中心城市建设,优化全国性物流网络;二是推动第三方物流企业发展,减轻企业自营比重;三是重视海陆联运和跨国陆路通道建设,打通地区性通道;四是支持物流技术创新,例如推广智慧物流、自动化应用。这些调整均可促进东南亚国家和地区内部物流一体化。

东南亚国家可以通过以下方式利用“一带一路”倡议推动物流业发展:一是与中国积极构建互联互通的海陆通道,扩大两地贸易规模;二是与中国合作完善港口及后勤设施,提升吞吐能力;三是跨国联合运营跨境班列,降低运费成本;四是加强与华南地区的产业合作,带动相关物流需求;五是互相学习交流物流模式创新与数字化进程,促进物流水平升级。