10亿+海关交易数据,1.2亿企业数据,2亿+企业联系人数据,1000千万真实采购商。覆盖200+个国家及地区,95%外贸重点拓展市场,可根据行业、经营范围等多方位挖掘目标客户。
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1.1 通关口岸少、航班少、物流基础设施不完善
相比于其他成熟的电子商务市场,墨西哥通关口岸少,航班少,物流基础设施不完善。一旦商品数量急剧增加,就很难负荷。当地物流管理相对薄弱,自动化水平低,导致终端交付错误率相对较高。
1.2 海关政策严格、查验、税收、认证复杂
另外,由于墨西哥的海关政策以其严格的进口通关而闻名,查验、税收、认证等方面有各种复杂的要求。此外,形式混乱的地方容易丢失货物,也有发生货物被抢、盗事件的风险。
10月HOT TRAVEL是AMVO(墨西哥在线销售协会)为旅游业创立的在线促销仪式,将为客户提供低折扣的促销优惠。这是一个必不可少的十月营销节点,如此大量的促销将带来巨大的机遇。
11月25日是全球电子商务卖家的重要时刻——“黑五”。大多数消费者都会选择在同一天上进行大量采买;因此,不同产业将迎来巨大的成交量。而11月28日是“Cyber Monday”——另一个大型促销仪式。一些特定分类中优惠甚至可以比“Black Friday”还要大;因此,卖家可以在此时拿出优惠价格来吸引客户并把本月营销成功度进一步提升。
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墨西哥主要发达行业有汽车制造业、食品饮料业、酿造业、电子产品制造业等。其中汽车制造业规模最大,集中于墨西哥北部一些大城市,如墨西哥城、瓜达拉哈拉等地;食品饮料业则遍布全国,产品范围广泛。
墨西哥主要城市的地理位置和经济地位如何?墨西哥最大城市为墨西哥城,位于墨西哥高原中部,主导墨西哥全国经济。瓜达拉哈拉位于西部,也是重要经济中心城市。蒂华纳位于北部边境,是墨美贸易的枢纽。新拉雷多位于东部沿海,以出口为主。堡特拉斯位于东部,主导石油化工业。
墨西哥主要港口的地理位置和货运能力如何?墨西哥主要港口有瓦哈卡港、阿卡普尔科港、拉萨罗卡尔德纳斯港等。瓦哈卡港位于墨西哥西北部瓦哈卡半岛,通往美国西海岸,货柜吞吐量最大;阿卡普尔科港位于墨西哥西南部,货运以物流为主;拉萨罗卡尔德纳斯港位于东南部,面向加勒比海,以成品油出口为主。
墨西哥主要陆路物流节点位置如何,高速公路网络情况如何?墨西哥主要陆路物流节点有墨西哥城、瓜达拉哈拉、蒂华纳等城市。墨西哥北南向高速公路总长度超过3000公里,东西向高速公路也较为发达,但区域间连接仍待优化。通过高速公路,可使货物分别从墨西哥首都和第二大城市瓜达拉哈拉快速分配至全国各地。