国际货物运输保障的费用 保险人负责赔偿的费用有哪些？

当海洋运输货物发生海上危险事故时，为避免损失的发生和扩大，而采取适当措施所引起的费用，保险人按其性质和赔付原则予以赔偿。关于保险人负责赔偿的费用，主要有下列几种。

(一)施救费用

施救费用是指货物遭遇承保范围内的事故时，被保险人或其代理人、雇员和受让人为避免或减少损失而采取各种抢救、保护措施所产生的合理费用。施救费用应符合下列三个条件: 

第一，施救行为必须是由被保险人及其代理人、雇员或受让人所采取的，如属其他与被保险人无关的人员采取抢救行为所产生的费用，不属于施救费用的范畴。

第二，只有承保责任范围内的施救费用，才能得到保险人的补偿。

第三，施救费用应当是必要的、合理的，施救行为不当引起的费用，保险人不予补偿。施救费用的赔偿金额受保险金额限制，最多不能超过保险金额。

(二)救助费用

载货船舶中途遭遇海难，由保险人和被保险人以外的第三者采取救助措施，在救助成功后，由被救方付给救助方的报酬，称为救助费用。由于救助行为使船、货避免或减少损失，从而可减少保险人的赔偿金额，故救助费用应由保险人负贵赔偿。海上救助的成立和救助费用的产生，必须具备下列三个条件: 

第一，被救助的船舶或货物必须处于不能自救的危险境地，只要船舶或货物的一方遇难，即可采取海上救助。

第二，救助人必须是与被保险人或保险人无关的第三者。

第三，救助行为必须有实际效果，救助人才有权获得适当的报酬，即保险人才赔付救助费。

(三)其他费用

船舶中途遭遇海上风险，为防止或减轻货物的损害，在中途港或避难港，由于卸货、存仓和运送货物所产生的费用，以及保险索赔成立时，对保险货物进行检验、查勘、公证、理算和拍卖受损货物等所支付的额外费用，保险人均负责赔偿。

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常见问答(FQAS)

国际货物运输过程中常见的风险包括:海鲜损坏,温度环境变化导致的产品质量下降,运输工具损坏或意外导致的货物毁损,遇险造成的货物延误等。

保险人在国际货物运输过程中赔偿的范围包括:货物本身损失或毁损造成的经济损失,随货运输工具损失或毁损而引起的间接经济损失,货物延误造成的经济损失(如违约赔付)等直接经济损失。但不包括意外事故引起的精神损失或间接损失。

保险理赔需要提供的主要材料包括:保单正本、运单正本、发票抬头、货物验收报告、检验报告、损失清单、赔款结算单、检验人员报告等。这些材料能够证明货物损失情况及损失范围,有助于保险公司进行理赔处理。