cic是什么费用，海运CIC费用产生因素

CIC 是 container inbalance charge 的缩写，指的是集装箱不平衡附加费。cic是什么费用，也就是集装箱不平衡附加费。

海运CIC费用产生有以下因素：

1、世界各班轮航线货物运输的季节性变化导致货流量不平衡：西方国家通常在年初是货物运输的淡季，四五月份箱量逐渐上升，贸易额数量开始增多，到圣诞节前又会引来贸易额增多的一个小高潮。

2、航线两端国家或地区的贸易额不平衡：中国等东亚国家出口到欧洲的货物远多于从欧洲进口到中国等东亚地区的货物，远东北美航线也同样存在类似显著的问题。

3、进出口货物种类和性质的差异以及运费、装卸费标准的不同，也造成了进出口集装箱不平衡。

FOB贸易下，CIC费用应该谁支付？

船公司将对FOB下的CIC费用将向出口方(即SHIPPER)征收，而不会向客人(即CONSIGNEE)征收，这样一来，我国出口者的成本业将进一步增加。

其实，CIC费用又是一个继EBS费用后，又一霸王费用，但目前我国出口的班轮都是掌握在各船公司联盟手中，为了赚取更大利润，这些船公司不断附加苛捐杂费，而我国出口方都是处于弱势群体，在这种情况下，都不得不接受船公司的无理调价。

所以建议做FOB的客户，尽量与客户协商分担此费用而减少过多成本损失，或者直接改做CNF，将所有费用附加到客户手头。

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常见问答(FQAS)

CIC全称Cargo Incoterms,是国际货运中的一个术语,指出口商与海运公司就装运某批货物达成的运费收费协议。

CIC费用主要包括以下项目:海运费、装卸费、仓储费、通关费等费用。其中,海运费又包括船价和燃油附加费。

CIC费用的产生依据主要有以下几点:1.货物类型;2.货物数量;3.运输距离;4.集装箱类型;5.集装箱数量;6.避季运费等。通常涉及大宗、长距离和装运繁忙期的货物,其CIC费用会相对较高。

CIC费用通常根据秤重计费。计费单位主要有吨或者立方米。具体计算方法是:将货物实际吨位或立方米数乘以单位CIC费率得出应付金额。费率会因航线、船公司和季节不同而有差异。

要降低CIC费用,可以采取以下方法:选择运费较低的航线;优先选择散货船代替集装箱船;避开高峰期运输;合理利用集装箱空间;实行集装箱联运等。从长期来看,与船公司建立长期合作也有利于享受更优惠的CIC费率。