我国跨境专线物流的发展现状是怎样的？

随着跨境电商的发展，跨境专线物流也从最早的邮政一枝独秀变成了百花齐放，中国的跨境专线物流呈现出4大特点：

跨境专线物流的产品不断增多

随着跨境电子商务的不断发展，我国跨境专线物流规模不断扩大，专线物流产品不断增加。比如，早在几年前，邮政洛阳分公司就向美国、英国等12个国家开通了跨境物流线路。洛阳市向韩国、新加坡等20个国家和地区增建快速物流线路，为跨境电子商务发展提供经济快捷的快速物流线路。阿里巴巴也是推动跨境专线物流发展的积极响应企业。阿里巴巴首先整合俄罗斯渠道服务商，推出“中俄通”服务。此外，在“中俄通”启动之初，中俄之间开通了两条物流线路。此外，在海安亚太逸法物流园年度庆典上，还新签了10条物流线路。目前，物流园区已开通数百条物流线路。总体来看，近年来，我国跨境专线物流规模逐步扩大，产品不断增加。

跨境专线物流海外布局相对集中

我国开通的跨境专线物流相对集中，大部分是欧美国家和东亚地区，而非洲、南美等地区的专线物流很少。据新闻联播综合数据显示，我国对欧、美、东亚开放的跨境专线物流已占境外跨境专线物流总量的70%以上。早在几年前年，eBay就与多家国际知名服务商在海外仓储、快递、人民邮政等领域展开合作，推出了14条海外专线物流，主要面向欧洲，包括德国、英国、荷兰、法国、意大利和西班牙，以及东亚的日本和韩国。而且，近年来，eBay不断加大对专线物流市场的支持力度，开始逐步开拓俄罗斯等欧洲国家的市场。

民营企业是开放跨境专线物流的主力军

在我国发展跨境专线物流中，民营企业是开放的主力军。据中国电子商务研究中心数据显示，民营企业占开通跨境专线物流企业的85%以上。在民营物流企业中，顺丰是最早布局海外专线物流市场的企业之一。顺丰推出面向中国跨境电商卖家的欧洲快递服务，成为顺丰布局跨境物流市场的第三个专线产品。除顺丰外，国内其他大型民营物流企业也在努力开通多条物流专线。

跨境专线物流费用结算方式日益优化

与其他跨境物流方式一样，跨境专线物流的初始成本结算方式主要是现金交易。这种收货后支付物流费用的结算方式存在着部分卖家运费迟延支付，甚至长期恶意违约等诸多问题，不利于跨境物流企业的资金返还和合法权益的保护。因此，近年来，跨境专线物流企业已开始优化运费结算方式。

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常见问答(FQAS)

近年来,我国跨境物流业呈现出蓬勃发展的势头。随着国内消费水平的不断提升和“一带一路”战略的实施,我国跨境物流业将迎来新的发展机遇。但是,我国跨境物流业也面临着一些挑战,比如人力成本上升、基础设施不完善等。总体来说,我国跨境物流前景广阔,但还需加强相关配套支持,以实现持续健康发展。

我国跨境物流面临的主要障碍包括:一是基础设施建设滞后,比如陆路、海路、航空运输能力不足;二是信息系统建设不完善,难以实现集装箱跟踪;三是通关环节效率低下,手续复杂;四是跨境物流配送成本较高;五是从业人员素质偏低,服务意识待提升。上述障碍的解决需要长期的实践与完善。

提升我国跨境物流服务水平,可以从以下几个方面入手:一是继续完善基础设施,减少运输成本。二是推进信息系统建设,实现集装箱智能追踪。三是简化通关手续,提高通关效率。四是培养跨境物流专业人才,提高从业人员素质。五是鼓励跨境物流企业发展第三方物流,完善配送体系。六是与其他国家开展更深度的物流合作,共享利益。